ETC今起“按路收费”走哪条路就按哪条路计费

绍兴高速信息 ETC 阅读(2623)
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导读:ETC路径识别难题现已破解,今起对驶入我省高速公路的ETC车辆,实行“按路收费”,也就是走多少路缴多少费。

从市公路管理部门获悉,ETC路径识别难题现已破解,今起对驶入我省高速公路的ETC车辆,实行“按路收费”,也就是走多少路缴多少费

 

据了解,近几年随着高速公路ETC技术的应用和发展,ETC车辆的路径识别问题越来越被社会关注。早在2012年,我省高速公路就开始实施按车辆实际行驶路径收费,车主停车取普通通行卡,会按照实际路径计算通行费。不过,ETC推广后,一些装有ETC的车辆,由于ETC无法识别其实际行驶路径,所以按最短路径收费。这对于部分用户来说有些吃亏。因为许多高速公路上有大型的隧道和桥梁,会收取建设维护费用,这样通行费常叠加桥隧费。

 

“比如走杭州湾大桥、嘉绍大桥等,都会出现这种叠加现象,使收费反而比普通通行卡贵。”市公路管理部门工作人员举例说,如从柯桥入口上高速去海宁,在海宁胡家兜收费站下高速,人们常选择杭州绕城走。不过,由于ETC对此无法识别,最后被“认定”走钱江通道,所以按50元的费用收取,但实际走杭州绕城只需30元。

 

所幸这个问题目前已经破解。据介绍,为使ETC能按实际行驶路径收费,去年年初相关部门的专项课题经近两年研究后取得成果,并通过中期鉴定。此后立即组织成果应用,在全省高速公路范围进行路径识别系统建设。当年10月,系统建成,并于12月正式投入模拟试运行。通过近5个月的试运行后显示,系统各项功能稳定可靠,整体路径识别率超过99%。这样,ETC车辆按实际路径收费的技术条件就具备了。

 

据介绍,从今天起,ETC实现了按实际行驶路径计算并收取车辆通行费,而ETC用户无需更换车载设备

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